Il existe une image négative associée au déploiement de chauffeurs internationaux par des entreprises néerlandaises ou orientées à l’internationale. Celle-ci met principalement l’accent sur l’aspect négatif que constitue la différence de salaire. Actuellement, les salaires nets des chauffeurs de l’Europe de l’Est sont déjà proches de ceux des chauffeurs néerlandais dans un certain nombre de pays. Mais ce qui est encore plus important c’est que dans leur propre pays, les chauffeurs sont soit au chômage soit travaillent pour un cinquième du salaire. Dans ce cas, nous préférons voir le verre à moitié plein ; ils ont désormais un travail avec un meilleur salaire que dans leur pays d’origine, et ils peuvent prendre soin de leurs familles. Le pouvoir d’achat net résultant qu’ils ont dans leur propre pays est souvent supérieur à celui d’un néerlandais avec un salaire néerlandais aux Pays-Bas.

Nous prenons grand soin d’eux. Ces personnes ont une très bonne mentalité de travail. Et il s’agit d’une valeur importante qui correspond parfaitement avec la manière dont nous nous consacrons à nos clients.

Ce n’est pas très différent des entreprises néerlandaises ayant des employés polonais qui viennent ici pour un travail technique, de production et logistique. Un travail dont le Néerlandais moyen ne se soucie pas. Il y a 400 000 Européens Européens travaillant dans notre petit pays. Pourquoi considérons-nous cela comme normal et cela est-il généralement accepté tandis que le secteur du transport est critiqué ? Y a-t-il trop peu d’informations connues à ce sujet ? Il est peut-être important que nous commencions collectivement – dans le secteur – à partager plus de faits et chiffres à propos de cela. Un autre élément important est que les chauffeurs internationaux sont disponibles. Cela nous permet de faire les meilleurs emplois du temps possibles pour nos clients. Et la planification est la clé dans notre secteur.

Nous aimons montrer nos services et nos politiques relatives aux « personnes » à nos partenaires, fournisseurs et clients. C’est la raison pour laquelle cette année nous allons régulièrement interviewer un chauffeur et partager son histoire avec vous. Nous commençons cette série avec Martin Totev Marinov qui vient de Bulgarie. Nous sommes également en train de recueillir davantage de faits et chiffres et partagerons ceux-ci avec vous au cours de l’année à venir. Restez à l’écoute ! Consultez régulièrement notre blog.